100年鐵路特考考試即將在3/22~3/31在考選部網站網路報名，6/25~6/27分臺北、新竹、臺中、嘉義、高雄、花蓮、臺東七考區舉行考試，今年將釋出約615名缺額，名額雖然較去年來得少，但像佐級類別全部考選擇題，考科簡單好準備，考取後月薪有30000元以上！加上鐵路特考在97年之前有9年未招考的紀錄，今年仍有缺額，建議考生好好把握機會！台鐵優渥的薪資及福利制度還是有許多人躍躍欲試！今年有幾項規定變更，整理出較去年不同的應考注意事項。

※100年鐵路特考預計招考615人，今年考生需要注意鐵路佐級資位人員取消「任一眼裸視力未達0.2」規定，應考資格修正如下：
應考人有下列情形之一者，為體格檢查不合格：

一、視力：
(一)運輸營業類科、車輛調度類科、土木工程類科、建築工程類科、機械工程類科、機檢工程類科、電力工程類科、電子工程類科及養路工程類科各級資位人員，任一眼斜視或任一眼矯正視力未達一．Ｏ（裸視力達Ｏ．八者，無須矯正視力）。
(二)士級資位人員矯正後優眼視力未達Ｏ．一。

※增設鐵路特考佐級考試「車輛調度」類科：考試院秘書長黃雅榜表示，因應用人機關現場基層業務需求，增設鐵路特考佐級考試「車輛調度」類科。

※第二試體能測驗除了養路工程要考之外，今年還包括車輛調度、機械工程及機檢工程三類科：
車輛調度人員常要在橋梁上、隧道內跑步閃火車、在車廂跳上跳下。而負責車輛維修工作的佐級機檢、機械工程類科人員，則是主要負責車輛維修工作，像更換連接器、查修發電機、引擎，都需要足夠體能才能勝任工作，有時候還得走隧道、橋梁，遇到火車要快跑因體能上的需要，故加考心肺耐力測驗1200公尺跑走。

1200公尺跑走體能測驗門檻：男生必須在5分50秒以內完成1200公尺跑走，女生則定在6分20秒。

佐級養路工程類科工作性質主要為鐵路路線養護、查道、機具保養、平交道看守等工作，需體能較優者始得勝任，第二試為體能測驗為心肺耐力測驗負重跑走，以負重40 公斤砂包跑走40 公尺1 次測驗之，其及格標準為20 秒以內。

各資位別初任待遇：